ナンバープレートスタビライザー

2024年10月8日

デイトナ製 ナンバープレートスタビライザーのレビューです

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導入の経緯

フェンダーレスキットを組んだ時に張り付けたこの付属品のリフレクター

これ…保安基準満たせてるのか?と不安になったので

ACTIVE リフレクターキット TYPE-3

リフレクター単体のモノを購入したんですが

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アクティブ(ACTIVE)
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純正のナンバープレートベースが大きすぎてリフレクターが見えないという…

ベース無しの直付けにしてナンバープレートが変形したりするのも嫌な性分

なもんで、リフレクター付きのナンバープレートベースを物色し、デイトナのナンバープレートスタビライザーを購入しました

仕様

商品名:ナンバープレートスタビライザー

メーカー:デイトナ(DAYTONA)

サイズ:S・M・Lの3サイズ(購入品はLサイズ)

カラー:ブラックとクリア(シルバー)の2色

材質:アルミ-アルマイト加工

板厚:2mm

寸法:高さ=129+リフレクター 幅=240

備考:2021年新保安基準適合

製品構成

・アルミスタビライザー×1
・リフレクター×1
・フランジスペーサー×2個
・フランジボルト(M6×15mm)×2個
・フランジナット(M6)×2個
・ウレタンスポンジ×4個

平ワッシャーとかではなくアルミカラーが用意されており見た目も良き

んで、このウレタンスポンジは何に使うの?

取扱説明書

ナンバーをフローティングマウントにするのね

必要に応じて、ってビビり音なんか出る事ある?

まぁ必要だから浮かせてみますか(謎

純正との比較

サイズの変化はこんな感じ

材質がプラからアルミになって質感はイイ感じに

取付手順(スポンジ有り(失敗))

うん気付いてた(謎

ボルト部分にカラーでも入れないとそりゃタワむよねw

この商品、ナンバーを変形させないためのモノじゃないんかいw

一応、ナットはゆるみ止めナットなんですが、タワまないように締め付けを調整してもキツく締められない以上は脱落リスクが残るでしょうしねぇ…

2.5mm厚くらいのアルミカラーでも付属してればまた違うんでしょうけど

フローティングにするメリットも特に思い当たらないので普通に取り付ける事にします

取付手順(スポンジ無し)

では気を取り直して取り付けていきます

リフレクターの裏は回り止めのポッチが付いていて造りは丁寧

このナットが開封時ユルかったのでチェック推奨です

完成
裏側はこんな感じ

使ってみて

アルマイトブラックの2mm厚は剛性感があって質感もよく気に入ってます

デイトナには「ナンバープレートスタビライザー」とは別に「ナンバープレートホルダー」もラインナップされてます

”ホルダー”の方は板厚1mmでプレートサイズに合わせたフチどりがしてあります

私はフチどりの純正臭さと板厚の差で”スタビライザー”を選びました

取付の際にナンバーとスタビライザーがズレやすいのでメンドくさがりの方は"ホルダー"がオススメです

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